熱灌縫膠作為道路、橋梁等基礎設施裂縫修補主要技術,雖因成本低廉、性能優良而廣泛應用,但存在工藝復雜、 耐久性差、 黑色灌縫影響路表整體外觀、施工條件受限及環保問題等缺陷。盡管冷灌封膠有所發展,卻受固化時間長、成本高等因素制約。


針對熱灌封膠存在的問題、冷灌封存在的不足,國路高科在多年專業交叉研究基礎上,開發了一種“常溫施工、高低溫性能優良、快速固化、可通過調色實現無痕效果、成本相對可接受”的超級無痕常溫灌封膠 (SUPER-CTS,Cold Traceless Crack Sealant)。用其修補裂縫,具有施工便捷、快速固化、耐久性好、視覺效果好、經濟環保等顯著優勢,能夠有效提升路面修補質量和效率,減少環境影響,具有廣闊的推廣應用前景。

