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國路新材

酸性及粘附性不良石料:石料粘附性改性劑(超級抗剝落劑)


1 行業背景



瀝青路面的水損害病害形式主要包括瀝青膜剝落、坑槽和麻面掉粒,這些病害與瀝青和石料界面在水作用下粘附性降低密切相關。為解決此問題,行業內普遍采取添加抗剝落劑的方法增強石料的粘附性,但這些抗剝落劑大多為胺類,因此效果較差,一些地區還嘗試使用水泥或消石灰替代部分礦粉來改善瀝青與石料的粘附性,但這種方法效果有限,僅能提高酸性石料的粘附性至較低水平(如3級),且持續時間不長,無法根本解決水損害問題。

瀝青路面典型的水損壞現象


2 國路高科SUPER-WR瀝青混合料抗水損添加劑(超級抗剝落劑)



國路高科基于抗氧化機理、表面活性以及新型納米材料等前沿技術的綜合創新,成功研發出一種石料粘附性改性劑(超級抗剝落劑,SUPER-WR,Water Resistance),通過先進的化學鍵合技術,將石料界面與瀝青緊密地結合在一起,從而在微觀層面上實現了石料與瀝青之間的高強度連接。

SUPER-WR不僅顯著提升了瀝青混合料的抗水損壞性能,而且能夠確保各類石料與瀝青的粘附性都達到行業標準的最高等級——5級。在實際應用中,即使經過長時間的使用和老化,其性能依然保持穩定,并且在各種嚴苛的水損壞模擬試驗后,也能保持優異的強度和整體性,能夠持續為瀝青路面抗水損壞提供強大的性能保障。