1 行業背景：瀝青路面高性能、大比例再生利用受制于材料技術瓶頸

近年來，瀝青路面熱再生設備與技術不斷創新迭代，推廣迅速。然而，在材料領域，再生劑作為熱再生的標配材料，卻常遭一線工程師質疑其效用，認為“不如多加瀝青實用”。

與此同時，無論是就地熱再生還是廠拌熱再生，在高比例應用時均面臨性能下降、耐久性受損的問題，尤其是瀝青老化導致的硬脆、粘附性和疲勞性能下降等舊料劣化現象，至今尚無理想的解決方案。此外，高比例使用舊料還容易引發施工和易性差，甚至導致路面出現麻面、掉粒等缺陷。

2 SURER-RA超級再生劑：實現80%高比例舊料高標準廠拌熱再生

針對高比例熱再生導致的和易性差及混合料性能不穩定難題，國路高科基于瀝青老化機理的深入研究，創新性地引入了表面活性劑與偶聯劑等微觀活化組分，成功研發出超級再生劑 (SURER-RA,Rejuvenating Agent),可實現對舊料瀝青的深度激發和還原。

3 SUPER-RMA再生改性劑：通過干法SBS 復合改性實現與新料性能相當

對高等級公路中常見SBS改性瀝青路面進行再生時，必須同時考慮瀝青的老化及SBS改性劑的降解問題。由于SBS改性劑降解，單純依靠添加再生劑來調節老化組分，已無法滿足行業對路面再生高性能的需求。為此，國路高科在超級再生劑的基礎上，結合了其獨有的速熔型干法SBS技術,開發了SUPER-RMA(Rejuvenating&Modifying Additive) 再生改性劑，實現了對舊料瀝青的同步再生與改性，使舊料的性能得以提升至與新SBS瀝青混合料相當的水平，這為高速公路等高性能路面的上面層熱再生應用提供了重要的技術保障。

4 工程應用