1 行業背景：排水降噪瀝青路面叫好不叫座，抗飛散耐久性成為推廣關鍵技術瓶頸

大空隙排水瀝青路面是國際公認的高安全、低噪音路面形式。雖然排水瀝青路面在我國的技術成熟度越來越 高，但仍然處于“技術高度認可、大面積應用受阻”、“叫好不叫座”的狀況，制約推廣的原因還在于耐久性。

國內外工程實踐表明：決定排水瀝青路面使用壽命的最關鍵要素是抗飛散掉粒（Raveling）病害。作為關鍵的膠結料——高粘技術，必須將抗飛散性能作為第一需求，做出最具針對性和最好的技術響應。

2 我國原始性創新：AR-HVA 高抗飛散高粘劑助力超大孔隙排水路面耐久性

國路高科以排水瀝青混合料路用性能迫切的高抗飛散為核心，創造性的將偶聯劑“分子橋”引入到SBCS為主的高粘體系中，在滿足普通高粘劑技術體系的前提下，進一步減少排水瀝青混合料飛散損失率約40%，實現高抗飛散特性，成為高出行業現狀一個等級的高抗飛散高粘劑（AR-HVA，Anit-Raveling High Viscosity Additive）。這是過去15年排水瀝青路面技術體系在我國發展初步定型之后的重大技術升級和突破，助力超大孔隙排水路面耐久性。

高抗飛散高粘劑與普通高粘劑性能對比圖

3 最系統科研成果，最豐富工程實踐，國路高科為排水瀝青路面推廣提供全方位技術支撐

國路高科及團隊成員從2002年起，持續解決排水/透水瀝青路面的各種技術問題，主持和參與了10多項國家、省部級課題，主導參與了我國30多個排水透水瀝青路面示范工程，總結形成了“10年以上壽命排水瀝青路面”設計、施工、材料及質控的全方位解決方案。