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科研咨詢

構建“四位一體”研發平臺,力將專業交叉研究做到極致


國路高科以求真務實的科技創新為發展之本,所有研究以行業共性難題和用戶需求為中心,在瀝青改性新材料與鋪面工程新技術領域不斷耕耘、成果豐碩。通過多年探索,公司在行業首次搭建了“高分子材料及其制備技術、瀝青及瀝青混合料路用性能、新型鋪面工程技術、工程裝備及信息化”四位一體的研發平臺,力將專業交叉研究做到極致。

公司及團隊成員承擔/參與的部分國家及省部級課題、重大工程咨詢項目


  • 交通運輸行業重點科技項目

    《新一代環保型干法SBS改性瀝青路面成套技術研究》

  • 科技部“科技助力經濟”重點專項

    《瀝青路面干法SBS改性新材料及其應用技術》

  • 河北省科技廳重大專項

    《新一代速熔型SBS改性劑產業化》

  • 山東高速課題

    《高速公路改擴建工程橋梁與瀝青路面減碳技術研究》

  • 山東省課題

    《瀝青路面車道差異化設計與施工關鍵材料、裝備及工藝研究》

  • 新疆課題

    《新疆地區干法SBS改性瀝青應用技術體系研究》

  • 中交一公局課題

    《高溫干旱地區高模量瀝青混凝土施工技術的研究與應用》

  • 四川路橋課題

    《四川省干法SBS改性瀝青施工技術體系研究》

  • 安徽交控課題

    《基于干法改性的廠拌熱再生技術體系搭建研究》

  • 江西省交通運輸廳科技項目

    《特重蠕行荷載路段高抗車轍瀝青路面成套技術研究》

  • 中石油課題

    《克拉瑪依瀝青干法SBS改性瀝青混合料技術研究》

  • 中石油課題

    《高環保、高性能彩色瀝青及應用技術研究》

  • 企業創新項目

    《新一代排水瀝青路面高抗飛散高粘劑材料開發及工程應用》

  • 北京市項目

    《城市干道長壽命瀝青路面示范工程設計與施工技術服務》

  • 河南省交通運輸科技計劃項目

    《低碳耐久型高抗車轍瀝青面層結構及材料成套技術研究》

  • 河北省交通科技項目

    《河北省高速公路融雪防冰型瀝青路面材料開發與應用技術研究》

  • 九江長江大橋鋼橋面鋪裝工程設計與施工技術咨詢、質控檢查

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交通運輸部、住建部及各省市排水透水瀝青路面系列課題及示范工程技術服務項目20+

國路高科瀝青路面科技服務移動試驗室平臺ARML,為工程實施保駕護航


瀝青路面是一門實驗科學,深入、精準的性能評價和試驗檢測是方案科學和實施品質的關鍵保障手段,但在行業中存在“室內科研遠離生產、現場檢測投入嚴重不足”的問題。為此,國路高科建設了行業獨具特色的瀝青科研移動試驗室(ARML),為行業重點和特色項目提供“解決方案+核心材料+過程控制+科研評價”的一條龍工程服務,打造“科技引領、開放透明、及時有效”的技術和品質管控體系。 

提出基于(相對)使用壽命的新一代瀝青混合料設計體系,全面升級各種瀝青鋪裝層耐久性


在多年研發新材料的過程中,國路高科注意到:當前國內的瀝青混合料性能評價體系尚存在不足之處,在很多典型損壞的路面中,當前“基于規范指標合格甚至優良”的性能評價體系已經失效,或至少存在無法預測其使用壽命的重大缺陷。通過多年持續研究,國路高科在行業引領性提出了基于(相對)使用壽命的新一代瀝青混合料設計體系,結合材料創新,不斷升級各種瀝青鋪裝層耐久性。


積極開展行業交流,傳播新理念,爭鳴行業觀點


公司組建專家顧問委員會,研討行業發展大計,凝練公司核心技術;積極與行業各類主體及上下游企業交流合作,主辦和參加行業學術研討會,通過標準宣貫、現場考察會等形式分享和宣傳原創技術;團隊員工還自發與業界青年共建“瀝青的那些事兒”、“中國排水瀝青路面”等公眾微信號和專題網站,發揮自媒體和互聯網優勢,科普行業成果,爭鳴行業觀點,傳播新理念,弘揚正能量,收獲諸多同仁的由衷點贊。